Почему ломаются ШРУСы УАЗ, и как решить проблему

Владельцы авто заказывают разнообразные части для тюнинга своего боевого внедорожника: комплекты раздаточных коробок, принудительной блокировки, моста, лебедки, ШРУСа. Расскажем о последнем элементе, который передает крутящий момент от трансмиссии к ведущим колесам. Шарниры равных угловых скоростей не просто так называют «гранатами» – не только за внешнее сходство со снарядом, но и за непредсказуемость. Поломка зачастую случается неожиданно и обездвиживает авто, трудно сказать наверняка, когда эта часть «взорвется».

Заводской элемент УАЗа обычно живет недолго, это связано с чертами устройства конструкции, из-за которых:

привод восприимчив к повышенным нагрузкам;
подвержен скорому износу при больших углах поворота;
ШРУС плохо переносит моменты на скручивание.
Период эксплуатации зависит от определенных параметров: состояния дорог, характера вождения владельца авто и проч. Резкость на поворотах и при стартах быстро приводит к поломке, еще опасны непосредственные воздействия на подвеску, например, когда колеса попадают в яму. Когда вы вносите дополнения в конструкцию внедорожника, это тоже влияет на ШРУС, он становится в необычное положение, это укорачивает время эксплуатации.

Можно ли найти выход из данной ситуации, кроме регулярной замены одного уязвимого элемента на другой?

Отличное решение – надежная деталь для УАЗа от ИЖ-ТЕХНО, производителя комплектующих для тюнинга внедорожников.

ШРУС УАЗ
Расскажем, чем она отличается от стандартной и как позволяет решить проблему.

– ШРУС более крепкий и служит дольше за счет увеличенного размера гранаты.

– Оригинальная геометрия дорожек качения шариков разработана под больший угол разворота – специалисты увеличили их размер и шариков на 1 миллиметр по сравнению с заводским приводом.

– Передает наиболее высокий крутящий момент без негативных последствий для детали. Это получается благодаря тому, что площадь соприкосновения между частями больше, а напряжение – ниже.

– Больше показатель жесткости сепаратора гранаты за счет асимметричности, он не взорвется на больших углах поворота ШРУСа.

– Увеличенный угол работы – до 45 градусов, крутящий момент передается равномерно.

– Отсутствуют шумы и вибрации за счет высокой точности обработки дорожек качения.

– Деталь хорошо защищена от ударных нагрузок – влагостойкая смазка с дисульфидом молибдена эффективна при температуре от -25 °C до +110 °C.

Все это ощутимо улучшает управляемость и маневренность автомобиля. Купить элемент можно на сайте производителя ИЖ-ТЕХНО – izh-techno.ru. В ассортименте представлены усиленные передние привода для Niva, комплекты для принудительной блокировки, раздаточной коробки, мосты и другое. При заказе на сумму от 12 000 рублей действует бесплатная доставка по РФ, исключая отдаленные области, подробную информацию вы найдете на izh-techno.ru в разделе «Доставка». Советуем!