Путешественник Сергей Ананов провел пресс-конференцию в «Хелипорт Истра» после возвращения в Россию.

Затаив дыхание, за судьбой путешественника следила вся страна. Сергей Ананов задумал первым в истории авиации совершить кругосветное путешествие на легком вертолете Robinson R22. Старт сложному и длительному маршруту был дан во время «Вертослета» в Подмосковье 13 июня, где в путь путешественника провожали родственники, друзья и единомышленники. Во время полета, 25 июня, из-за возникшей на борту технической неисправности, вертолет Сергея совершил аварийную посадку на воду, а сам путешественник оказался на льдине, откуда его спасли лишь спустя почти двое суток.

После своего спасения, Сергей Ананов незамедлительно отправился в Россию, и уже 1 августа оказался дома. Не смотря на выпавшие на его долю испытания, на следующий день путешественник провел пресс-конференцию в вертолетном комплексе «Хелипорт Истра», который входит в крупнейший частный вертолетный комплекс «Хелипорты России». На пресс-конференции собрались журналисты, единомышленники, друзья и знакомые путешественника. Сергей в красках рассказал о своем опыте и поделился впечатлениями о путешествии.

Сергей Ананов всерьез приготовился к путешествию. Даже будучи вертолетчиком с богатым опытом полетов и участия в соревнованиях, Сергей Анановпрошел дополнительную подготовку к перелету, а его вертолет прошел технический контроль и был адаптирован для маршрута, который ранее не покорился ни одному вертолету сверх-легкого класса.

Стартовав в Московской области, Сергей Анановсмог преодолеть 34 тысячи километров – практически весь маршрут из запланированных 38 тысяч. Однако поставить мировой рекорд емупомешала техническая неполадка на борту вертолета, в результате которой он был вынужден аварийно садиться на воду в Девисовом проливе, который разделяет Гренландию и остров Баффинова Земля.

После приводнения вертолет затонул за полминуты, нопилоту удалось достать из тонущей машины элементарные вещи для выживания. После того как Сергей выбралсяна небольшой айсберг, ждать спасателей ему пришлосьболее 30 часов, при этом жизнь отважного путешественника подвергалась серьезной опасности.

Сергей Ананов рассказал, что настоящим испытанием была низкая температура, которая привела к легкому обморожению. Вместе с тем путешественнику всерьез угрожали белые медведи, которые могли напасть на него после того, как к айсбергу прибило несколько больших льдин и звери сумели подойти к потерпевшему бедствие очень близко. Только благодаря своим знанием и смекалке Сергей смог отпугнуть от себя трех белых медведей.

Когда Сергея не дождались в Гренландии в установленное время, друзья Сергея забили тревогу. Трекер вертолета показал нулевую скорость полета и высоту минус 1.7 метра. Посольство России тут же проинформировало власти Канады о возможной беде, после чего незамедлительно началась спасательная операция. В результате отважный путешественник был спасен канадским судном: его заметили с ледокола канадской береговой охраны «Пьер Рэдиссон», который направил за ним вертолет.

Почти что двое суток Сергей провел в снегу на леденящем холоде, имея в своем распоряжении лишь небольшой спасательный плот для защиты от ветра и небольшой запас продуктов. История выживания Сергея может считаться по-праву одним из ярких примеров борьбы человека за жизнь в жесточайших условиях.

Не смотря на то, что до установления мирового рекорда Сергею не хватило пролететь совсем небольшое расстояние, он сохраняет оптимизм. По его словам, он готов вновь взяться за вертолетную «кругосветку», однако в этот раз самым сложным для него будет убедить семью.

Ананов Сергей Константинович – российский пилот, курсант «ХелипортИстра», лауреат отраслевой авиационной премии «Знак отличия лидера» 2013 года, в 2008 году установил рекорд одиночного перелета на вертолете RobinsonR22 по маршруту Москва – Якутск, за что также удостоился медали «За вклад в развитие вертолетного спорта». Неоднократно участвовал в соревнованиях по вертолетному спорту, в общей сложности установил пять различных мировых авиационных рекордов на вертолете.