Тема дня: Путин дал старт движению по новой дороге в обход Тольятти

Президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции открыл движение по новой автодороге «Обход Тольятти» и мосту через Волгу в составе транспортного коридора «Европа – Западный Китай» в Самарской области, передает корреспондент ТАСС.
В рамках строительства обхода города Тольятти был возведен мост через реку Волга длиной более 3,7 тыс. м, напомнил российский лидер. «Он вошел в десятку самых протяженных инженерных сооружений России», – отметил президент.
По его словам, трасса также способствует развитию внутреннего туризма. В частности, обход Тольятти упростит поездку в национальный парк «Самарская лука» и в Жигулевский природный заповедник.
Открытие почти 100 км новой, безопасной дороги с мостом через Волгу – уникальное и долгожданное событие для 2,7 млн жителей самарско-тольяттинской агломерации. После открытия трассы возрастут туристический и градостроительный потенциал Самарской области. К 2028 году объем жилищного строительства может быть доведен до 11 млн кв. м в год.
О проекте
Строительство обхода Тольятти с мостом через Волгу в рамках транспортного коридора
«Европа – Западный Китай"» началось в конце 2019 года по поручению президента РФ. Обход Тольятти – скоростная четырехполосная автодорога длиной 99,7 км в Самарской области с выходом на федеральную трассу М-5 «Урал». Объект включает в себя 3 транспортные развязки и 39 мостов и путепроводов, в том числе мостовой переход через Волгу протяженностью 3,7 км. Мост пересекает Куйбышевское водохранилище в районе населенных пунктов Климовка Шигонского района на правом берегу и Подстепки Ставропольского района на левом берегу. Максимальная пропускная способность трассы – 40 тыс. автомобилей в сутки.
Проект стал самым крупным в истории государственно-частного партнерства. Его общая стоимость оценивается в 148 млрд рублей. Из них 35,5 млрд рублей направила группа ДОМ.РФ через инструменты инфраструктурных облигаций и кредита от банка ДОМ.РФ. Концессионером стало хозяйственное партнерство «Концессионная компания "Обход Тольятти" - консорциум ГК "Автодор"» с компаниями «Инфракап» и «Мостотрест». Концедентом проекта выступила Самарская область, концессионное соглашение предполагает эксплуатацию автодороги до 2039 года.
«Строительство автомобильной дороги в Самарской области с выходом на федеральную трассу М-5 "Урал" было предусмотрено Транспортной стратегией 2030. Окончание строительства этой автодороги хорошо иллюстрирует, что планы по развитию автодорожной сети реализуются. Важно в дальнейшем также успешно реализовать проекты по развитию региональной автодорожной сети Самарской области и дорог в муниципалитетах», – рассказывает Вадим Малый, эксперт ПИУ РАНХиГС.