Станок с ЧПУ предназначен для нарезания крупных зубчатых колес и шестерен. Его производительность - 20 единиц продукции за смену. Оборудование отличается высокой точностью операций, устойчивостью при работе благодаря мощным зажимам на всех направляющих, имеет различные датчики самоконтроля, которые отслеживают его работоспособность, уведомляют о неисправностях.
В основу работы станка заложен специальный винт ШВП, помогающий выдерживать большие нагрузки во время обработки важных составляющих колесных пар локомотивов - зубчатых колес. Мощный электродвигатель установки позволяет специалистам механического цеха изготавливать комплектующие высокого качества на повышенных режимах резания с применением многозаходных фрез. Это не только увеличивает его производительность, но и обеспечивает высокое качество изготовления деталей.
Перед вводом в эксплуатацию станок прошел испытания, которые показали высокий уровень его эффективности. По словам инженера-технолога отдела главного технолога УУЛВРЗ Геннадия Бухольцева, новое оборудование заменяет сразу три старых станка. При этом качество обработки позволило уменьшить количество брака, сведя его практически к нулю.
- Одно из неоспоримых преимуществ введенного в эксплуатацию станка с ЧПУ в том, что за счет специальной оснастки уменьшается биение колес при их обработке, что в свою очередь сокращает образование дефектов на последующих операциях и, тем самым, позволяет ускорить темпы выпуска готового продукта, - отмечает Геннадий Бухольцев.
Справка:
Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод – крупнейший локомотиворемонтный завод АО «Желдорреммаш» и одно из значимых промышленных предприятий Республики Бурятия. УУЛВРЗ – эффективная площадка для реализации масштабных рационализаторских проектов и рекордсмен России по числу выпущенных из ремонта и количеству освоенных серий локомотивов. Численность работников составляет более 5 тысяч человек. Основан в 1932 году.
УУЛВРЗ осуществляет средний и капитальный ремонт локомотивов переменного тока всех серий, их гарантийное обслуживание и модернизацию с продлением срока службы, ремонт узлов и агрегатов, производство запасных частей, разработку новых технологий ремонта.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».
Ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
АО «Желдорреммаш» имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
В цехе Улан-Удэнского ЛВРЗ установили новый зубофрезерный станок
21.06.2024
В механическом цехе Улан-Удэнского ЛВРЗ (филиала АО «Желдорреммаш») установили новый зубофрезерный станок с числовым программным управлением. Высокоточное оборудование приобретено в рамках инвестиционной программы предприятия, и уже введено в эксплуатацию. По производительности оно заменяет сразу несколько имеющихся, но морально устаревших станков, тем самым позволяя наладить ритмичность и увеличить выпуск качественной продукции.
![В цехе Улан-Удэнского ЛВРЗ установили новый зубофрезерный станок В цехе Улан-Удэнского ЛВРЗ установили новый зубофрезерный станок](https://re-port.ru/uploads/content/reliz_38_156.jpg)