Российский рынок автокранов в 2013 году

По данным компании ID-Marketing, по итогам 2013 года в России было ввезено на 20% автокранов меньше, чем за 2012 год. Стоит отметить, что 2012 год был одним из самых успешных для игроков данной отрасли, когда показатели ввоза составили 16,2% от производственных значений в том же периоде (в 2013 году эта цифра равнялась 12,1%).

Лидером среди российских производителей автокранов по итогам 2013 года стало ОАО «Автокран». Согласно данным Федеральной службы государственной статистики, в минувшем году предприятием было выпущено более 2000 автокранов, что на 11% больше показателей годичной давности.

По данным ID-Marketing, в 2013 году объем импортных поступлений автокранов несколько снизился. По итогам рассматриваемого периода в Россию были ввезены автокраны двадцати различных производителей. Лидирует марка XCMG – и это несмотря на то, что падение поставок составило 44%. Низкие значения обусловлены достаточно слабой активностью иностранных производителей в начале 2013 года. В первом полугодии 2013 года в Россию было поставлено всего 6 автокранов еще одной китайской компании Zoomlion. Однако, уже во второй половине года активность представителей азиатской марки позволила довести общее число ввезенных автокранов Zoomlion до 137 единиц (общее падение в 2013 году составило 15%).

Аналитики компании ID-Marketing отмечают, что многолетний лидер отрасли компания Liebherr по итогам 2013 расположилась на третьей позиции по импорту автокранов в натуральном выражении, однако стоимостные характеристики немецкого производителя выводят марку в единоличные лидеры. В рассматриваемом периоде в Россию было импортировано 102 автокрана Liebherr на общую стоимость чуть менее 100 млн. долларов США, что составляет 53% в денежном выражении.

В результате проведенного исследования по итогам 2013 года, специалисты компании ID-Marketing отмечают, что наступивший 2014 год будет непростым – отсюда и неутешительные прогнозы. В минувшем 2013 году прирост ВВП составил чуть более 1%, а промышленное производство осталось на уровне 2012 года. Продолжаются сокращения инвестиций в основной капитал (в этом году до 30% снижены заявленные объемы многих крупнейших корпораций, среди которых отметим Газпром, Лукойл, РЖД и Росатом). Поэтому многие эксперты сходятся во мнении, что в 2014 году не стоит ожидать значительного роста, а при пессимистичном прогнозе падение показателей рынка автокранов может составить до 5%.